制作Binghamton文凭学历证书Binghamton毕业证成绩单【微信857767150】订做宾汉姆顿大学毕业证成绩单仿制美国Binghamton毕业证学历认证宾汉姆顿大学文凭本科硕士学位证书 Binghamton University海外留学挂科咨询【微信857767150】办理海外各国毕业证书|成绩单|假文凭毕业证学历证书制作仿制|改成绩|教育部学历学位认证|毕业证|成绩单|文凭制作|学历文凭|学位证书|毕业证文凭|毕业文凭|文凭毕业证|毕业证认证|留信认证|使馆认证|使馆证明|使馆留学回国人员证明|留学生认证购买|学历认证|文凭认证|学位认证办理真实教育部学位认证|国外假文凭成绩单|学历|毕业证|国外假文凭办理英国文凭|美国文凭√日本文凭|韩国文凭|加拿大大学毕业证|德国大学毕业证|美国学位证书|新加坡大学毕业证|留学回国证明|办理大学学位证书|代办大学成绩单|办理国外大学毕业证|法国文凭|韩国文凭|新加坡文凭|加拿大文凭等|国外大学录取通知书制作|各种等级证书 一、毕业证成绩单办理流程: 1、收集客户办理信息; 2、客户付定金下单; 3、公司确认到账转制作点做电子图; 4、电子图做好发给客户确认; 5、电子图确认好转成品部做成品; 6、成品做好拍照或者视频确认再付余款; 7、快递给客户(国内顺丰,国外DHL)。 二、真实网上可查的证明材料 1、教育部学历学位认证,留服官网真实存档可查,永久存档。 2、留学回国人员证明(使馆认证),使馆网站真实存档可查。 三、真实可查留信认证的作用(私企,外企,荣誉的见证): 3.1:该专业认证可证明留学生真实留学身份,同时对留学生所学专业等级给予评定,国家专业人才认证中心颁发入库证书。 3.2:个人职称评审加20分,个人信誉贷款加10分。 3.3:在国家人才网主办的全国网络招聘大会中纳入资料,供国家500强等高端企业选择人才。 我们是一家专业制作海外大学文凭,在读证明办理,学位证办理,毕业证,diploma办理,的公司,致力于用最真诚的服务跟质量来为每一位因特殊因素拿不到学位证的同学服务,我们主要项目有,美国毕业证办理,英国毕业证办理,加拿大毕业证办理,澳洲毕业证办理,德国文凭,(高仿文凭样本展示)法国文凭,新西兰文凭,新加坡文凭,马来西亚文凭等国大学文凭制作,如果那您有需要希望你与我们联系。#制作Binghamton文凭学历证书Binghamton毕业证成绩单【微信857767150】订做宾汉姆顿大学毕业证成绩单仿制美国Binghamton毕业证学历认证宾汉姆顿大学文凭本科硕士学位证书 Binghamton University#制作Binghamton文凭学历证书Binghamton毕业证成绩单【微信857767150】订做宾汉姆顿大学毕业证成绩单仿制美国Binghamton毕业证学历认证宾汉姆顿大学文凭本科硕士学位证书 Binghamton University#制作Binghamton文凭学历证书Binghamton毕业证成绩单【微信857767150】订做宾汉姆顿大学毕业证成绩单仿制美国Binghamton毕业证学历认证宾汉姆顿大学文凭本科硕士学位证书 Binghamton University #成绩单 #毕业证 #学历 #文凭 #学历认证制作Binghamton文凭学历证书Binghamton毕业证成绩单【微信857767150】订做宾汉姆顿大学毕业证成绩单仿制美国Binghamton毕业证学历认证宾汉姆顿大学文凭本科硕士学位证书 Binghamton University制作Binghamton文凭学历证书Binghamton毕业证成绩单【微信857767150】订做宾汉姆顿大学毕业证成绩单仿制美国Binghamton毕业证学历认证宾汉姆顿大学文凭本科硕士学位证书 Binghamton University制作Binghamton文凭学历证书Binghamton毕业证成绩单【微信857767150】订做宾汉姆顿大学毕业证成绩单仿制美国Binghamton毕业证学历认证宾汉姆顿大学文凭本科硕士学位证书 Binghamton University制作Binghamton文凭学历证书Binghamton毕业证成绩单【微信857767150】订做宾汉姆顿大学毕业证成绩单仿制美国Binghamton毕业证学历认证宾汉姆顿大学文凭本科硕士学位证书 Binghamton University拜登马上就要上台了,你觉得谁最紧张?我个人觉得是普京,这位克格勃出身的总统即将面临的考验并不比中国小。? 前阵子美国大选时,民调机构盖洛普专门做了一项调查:民众眼中谁是美国“最大敌人”。 ? 结果受访共和党人中,31%认为是中国,仅9%认为是俄罗斯;民主党人中则完全相反,12%认为是中国,43%的人认为是俄罗斯。 ? 也就是说,那些给拜登投票的选民,认为俄罗斯是比中国更大的敌人。你想想,普京能轻松起来吗? ? 这不,最近就有人发现了一个好玩的现象—— 2016年特朗普当选,普京两个小时后就发出祝贺; 2020年拜登获胜,普京整整24个小时后没任何动静 ? 普京曾经豪言壮语,给我二十年,还你一个强大的俄罗斯。结果怎么着,经过这么多年的努力,俄罗斯终于成功地把自己建成了一个“广东”。? ? 数据来源:World Bank, Wikipedia. ? 别说什么帝国了,能保住一个二流国家的地位就已非常不错了。 ? 为什么俄罗斯会越混越差?到底是普京不行,还是这个国家不行?70多岁的拜登马上就要入主白宫了,普京大帝拿什么跟人家斗呢? ? 今天,我们就好好聊一下这个问题。 ?距离的暴政 普京的性格,很“斯拉夫”。 ? 如果你去看俄罗斯的历史,你会发现它就是一部充满了铁与血的扩张史,在这些历史当中,就埋伏着当代战斗民族的性格基因。 ? 13世纪起,蒙古可汗长达两百多年的统治,使俄罗斯这个民族对于掠夺成性的邻国倍感焦虑,乃至产生了被迫害妄想症。 ? 当周围都是敌人的情况下,俄罗斯人认为最好的自卫方法,是先发制人,把它们收入囊中,用攻击的方式来“防御”。 ? 16世纪中叶,俄罗斯的第一任沙皇伊凡四世向东挺进,先后吞并了喀山汗国、阿斯特拉罕汗国和西伯利亚汗国,还打败了克里木汗国——蒙古人的威胁从此消失。 ? 1558年,伊凡四世又发动立窝尼亚战争,想要争夺波罗的海东岸地区的交通枢纽,但是遭到欧洲多国的反对,打了25年无果。 ? 伊凡四世死后的三百年间,俄国以每年1.8万平方米的速度扩张着;到了1914年,国土面积已达2203万平方公里,比现在的国土还要大。 ? 但是版图越扩大,边界越长,对其产生潜在威胁的国家也就越多,更加深了恐惧感。在这种“害怕被劫掠”和“害怕被包围”的相互作用之中,俄罗斯的国民性格中出现了极强的集体主义精神。 ? 民族固然很团结,但无奈,上帝并不爱俄罗斯。因为这些个世纪,俄罗斯费了数十代人东征西讨得来的土地,实在不适合发展经济!? 来源:地球知识局 你看俄罗斯的海岸线如此辽阔,真正派得上用场的不冻港也就4个而已,北冰洋的摩尔曼斯克港、波罗的海的圣彼得堡港、黑海的塞瓦斯托波尔港、日本海的海参崴港。 ? 其他海岸线基本都是残废的,一年365天,大半年在结冰,发展个毛外循环。所以,俄罗斯真正意义上的沿海城市,还没有我们一个广东省的多。 ? 单单这个不冻港的劣势,就足以把俄罗斯对外贸易的路堵死了。 ? 其一,俄罗斯所有的不冻港,背后都没有大江大河可以依靠,无法为身后的城市提供最低廉的运输通道来融入全球产业链。 ? 你看我们上海港的背后是世界第三长的长江,香港、深圳、广州的港口背后是珠江,通过这些黄金水道,前端的港口可以连接起后边一连串的城市,在更大的范围内做产业布局,做专业化分工,带动起上千公里的经济腹地发展。 ? 而俄罗斯的几个港口,要么是孤港,要么就是背靠着拿不上台面的小江小河。以至于这几个不冻港的经济腹地其实是很小的,产业的互动局限在非常窄的范围内。 ? 换句话说,俄国的几个不冻港,无法成为辽阔内陆与海外资源交换的枢纽节点。多少有点单打独斗的意思。 ? 俄三大集装箱港口与首都的直线距离,来源:GlobalPorts. ? 另外,你再看看这几个不冻港的位置。 ? 圣彼得堡港到俄罗斯最大的工业中心莫斯科,直线706公里,相当于从上海到武汉。从塞瓦斯托波尔港到莫斯科,距离1947公里,相当于从上海跑到青藏高原上的西宁。 ? 沿途这么长的距离,基本要依赖于公路/铁路运输,你说物流成本有多高?莫斯科生产的轻工业产品,做出口市场还有价格优势吗? ? 地理因素不仅扼住“外循环”咽喉,俄罗斯的“内循环”也是一言难尽。 ? 俄罗斯太大了,想要建立一个完备的,让内部市场统一起来的交通网络太难了。 ? 以高速公里为例。2019年,俄罗斯高速公路总长才6768公里,跟中国的14.96万公里、美国9.59万公里根本不是一个量级的! ? 水运方面,俄罗斯的内陆河也十分不可靠。在地图上,俄罗斯的内部河网看起来挺密集,但实际上中看不中用。 ? 内陆河每年的封冻期都长达4~6个月。极端情况下,西伯利亚冬季办理,毕业证,文凭,成绩单,学历认证,留信认证,学位证,学历,本科,硕士,假文凭,假学历,文凭认证,气温可低至零下50摄氏度,河流的冰层厚度可达几米。 ? 俄国奇景之一,河道变高速公路 相形之下,美国真的是一个被上帝眷顾的国家。美国适于通航的内陆高等级河道总长超过四万公里,比许多国家加起来都要多。美联储前主席格林斯潘曾惊叹: ? “这些(美国内陆)河流中最知名的有密苏里和、俄亥俄河、阿肯色河、田纳西河,当然少不了伟大的密西西比河,这些河道都以对角线的形式横穿美国大陆,而不是以垂直的南北向流淌,把整个国家编织成了一个天然的地理整体。” ? 如果河运没法比,能修铁路也行。可是俄罗斯的铁路,修得太少了,总长度明显小于中国和欧美。? 编译自:Wikipedia. ? 这可能跟修建费用有关。同样是一公里的铁路成本,在中国由10945个人承担,在美国由2060个人承担,而在俄罗斯,则只有1678个人承担。由于边际成本过高,这铁路啊,谁修谁赔。 ? 结论已经很清楚了:俄罗斯对外、对内的地理距离,使得经济运行成本居高不下。 ? 想到这里,我甚至有点替伊凡四世感到庆幸。要是他活到现在,还不得被人骂惨,这拿的都是什么地啊? “大”“小”之争? 别看俄罗斯国土面积全球第一,说出去老豪气了。 ? 其实人家有苦说不出,俄国1.4亿的人口规模,仅仅跟墨西哥差不多。但是这一亿多人口,却要管理一个美国+一个巴西那样大的国家,根本就不够用。 ? 所以,俄罗斯跟中国一样,长期陷入了一种城镇发展策略的迷茫。 ? 前财政部长阿列克谢·库德林(Alexei Kudrin)非常坚持大都市主义——“如果俄罗斯这个国家想要保持竞争力,就必须发展并且创造我们最大的城市集群:这包括一个一千五百万人口以上的特大城市,再加上5个卫星城……” ? 普京老大哥则对小市镇满怀真情。 ? 在2018年的总统演说中,普京说:“俄罗斯拥有广阔的领土,国家的活力不能只集中在少数几个大都会。大城市必须将它们的能量散发出去,从而支持全国各区域的平衡、和谐发展。” ? 他还提到,要为小城镇增加医院数量,保障小城镇的网络和自办理,毕业证,文凭,成绩单,学历认证,留信认证,学位证,学历,本科,硕士,假文凭,假学历,文凭认证,来水供应,并更新小城镇的基础设施。 ? 作为国家元首,想要平衡无可厚非。如果这些居民都跟中国一样,集中在一千万人口的特大城市,十个城市就可以组成俄罗斯联邦了。剩下的很多地方就会成为无人之地,跟火星一样荒芜。 ? 可现实的残酷在于,小城市并不能带来多少经济利益,最后只能是让大城市给小城市输血,非常的不划算。 ? 论中小城市对经济的贡献度,俄罗斯远远低于欧洲和美国。在人口密度极低的情况下,想让中小城市成为经济增长引擎,可能只会事倍功半。 ? 经济地理学早就给出了明确结论:要想发展经济,必须要有人口的聚集,一来可以让上下游产业紧密衔接、提高生产效率,二来可以加强人际交往和信息共享。 ? 对于有保密特性的军工产业,在荒芜的西伯利亚选一个地方,聚一小撮人搞搞研发,尚且可以应付。但是如果想让知识、技术外溢到轻工业和创新企业,就不得不通过与城市人口的集聚来形成大量紧密的人际网络。 ? 库德林指出,莫斯科和圣彼得堡创造了俄罗斯27%的GDP;而美国两个最大的城市只创造了全国13%的GDP,欧洲两个最大城市只占了欧洲9%的GDP。 ? 俄罗斯也就这两个大城市还有集聚的效应。剩下的数不清的城镇,共同分割七成的GDP,你可以想象这些城市的规模有多大? ? 嘿,五分钟就一日游了。 ? 如果高级的城市集群无法实现,资源流动就达不到一定的密度。没有高频次的流动,创新产业就会受阻。创新受阻,经济就发展不起来…… ? 简而言之,俄罗斯还是人口太少了,根本就驾驭不了如此庞大的国家。当年斯拉夫的祖先哥萨克人扩张得有多爽,今天的后代就有多痛苦。 创新产业不足 ? 近二十年来,俄罗斯经济增速并不亮眼,甚至两度出现了负增长;而在同样的经济困难期,中国还是能够成功突围。 为什么,俄罗斯没有表现出中国这样的经济韧性呢? ? 答案很简单,就是俄国的经济结构太畸形了。 自然地理造成的国际贸易劣势、城市政策导致的创新能力不足,都意味着:俄罗斯被长期困在传统的产业结构里。 ? 俄罗斯有一句俗语:一流人才搞军工,二流人才搞石油,三流人才搞汽车。 ? 国防工业自不必多说,是苏联的强项,冷战的遗产。目前,俄罗斯的国防工业总共雇员250~300万人,提供的岗位占所有制造业的20%。我们甚至可以说,以核武器为代表的军事工业,是唯一可以让俄罗斯在世界大国中刷刷存在感的东西。 ? 说到能源。以前有人告诉我,俄罗斯经济被石油绑架,陷入了“资源诅咒”,我还将信将疑——直到我收集了俄罗斯GDP和国际原油年均价的数据后,我都惊呆了。 ? 你看下边这张图片,它们几乎就是重合的啊! 俄罗斯GDP、原油均价对照,二者相关系数达0.92。 数据来源:World Bank, Macrotrends. ? 俄学者指出,在2000年后的几轮经济增长中,油气收入对俄经济增速的贡献达1/2~1/3。 ? 这几年,俄罗斯出口篮子中,石油、天然气等能源产品所占比重有所下降,但仍是最主要的外汇来源。 ? 世界银行统计,2013年,碳和能源矿物占俄罗斯出口总量的70%,2017年为59%;到了2019年,这一比重降至54.4%。 ? 2017年俄罗斯出口产品结构. ? 卖卖石油就能躺着赚钱,谁还去培训熟练的技术工人,谁还想着搞搞技术创新。它直接造成了两个后遗症。 ? 第一,原材料出口的发展模式不断地挤压制造业,使得俄罗斯的加工工业处于持续衰退状态,目前仅占俄罗斯 GDP 的 16%,这甚至比苏联时期的40~45%还要低。 汽车工业就是其中的一个典型缩影,俄罗斯汽车业出口额的比重非常小,2018年约为1.4%,聊胜于无。 ? 第二,与传统行业的稳固优势相比,俄罗斯的创新行业不知道被甩了几条街。一份2017年的研究显示,与领先的欧盟国家相比,俄罗斯在创新行业的人员、资金投入都有较大差距。 ? 俄罗斯和欧盟国家的创新活动比较(单位:%) 编译自:Rudakova, 2017. ? 与全球的创新企业相比,俄罗斯的劣势更加明显:在普华永道发布的1000家“全球创新”企业榜单中,2018年,俄罗斯只有Gazprom一家企业入围(没错,它是能源企业);同年,中国则有133家企业上榜,其中42家是信息技术行业,只有三家能源企业。 ? 几年前在乌镇召开的“第二届世界互联网大会”上,梅德韦杰夫曾经骄傲地宣称,2014年,俄罗斯互联网经济总量达11.8万亿卢布,占GDP的16%。? 但是这个数据,要谨慎看待。因为,俄罗斯信息通信行业产品在出口结构中还是微不足道:2018年仅占2.18%;同年,美国的总出口中,7.28%是信息通信行业产品。 俄罗斯的产业转型之路,可谓艰难又漫长。 ? 虽然说俄罗斯的军用科技很发达,位列全球头部阵营。但是军用产品讲究的是安全性和稳定性问题,而民用产品讲究的是价美物廉,两者完全不在一个频道上。 ? 这导致军工科技想要外溢出来其实是很难的。我打个比方,政府可以不惜一切代价,耗费巨资研制出一台性能甚高的运输机,让世界各国都流口水,可是一旦商业化,这台飞机可能会因为造价太贵而根本没有航空公司敢买。 ? 比如说你的燃油消耗率太高,同样的行程距离下,运输成本高出一截;又比如说你飞行的噪音太大了,无法被普通乘客接受。又比如说,你的起落架寿命过短,没有达到安全起落一万次的标准…… ? 在战场上这些都不是事,军方就没打算让一台飞机飞一万次,能活过一两次战斗就不错了。而且只要能甩开敌方飞机,谁还管噪音大不大啊。 ? 为了攻克这些问题,你可能会使用特别的技术和材料,最终导致你商业化后的飞机,造价就是比波音、空客这种民用高手要贵。 ? 所以大家一定要记住,军工大国并不代表科技强国。老毛的技术用来打热战确实不错,用来打商业战还是差了些。 结语 ? 说实话,俄罗斯在这种自然地理的瓶颈中,更应该学习中国韬光养晦,把经济干起来再说。 ? 可战斗民族就是战斗民族,一会跟欧洲对着干,一会收复克里米亚,一会又去中东刷存在感。 ? 扩张主义基因的彰显,换来的是竞争对手的封锁。这些年来的经济制裁,已经对俄罗斯经济造成了肉眼可见的影响。 而经济越差就越没有安全感,没有安全感就越想对外挥舞拳头,感觉就像陷入一个死循环。 之前去俄国出差的时候,我站在这个全球最大工业废墟的中心,看着那日渐破败的莫斯科不禁发出一声叹息。 ? 如果下回能见到普京,我真想拍拍他的肩膀安慰下:哥们,经济这么差,也不完全是你的锅。 ? #文凭 #毕业证书#学历 #认证 #毕业证成绩单
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